Delguy: ‘Los libertarios le exigen obras a Formosa, pero no acompañan el reclamo por los fondos que Nación dejó de enviar’

El presidente del bloque Justicialista del Concejo Deliberante cuestionó a la oposición por no acompañar el pedido para restituir un esquema federal de asistencia al transporte urbano del interior. Advirtió que la eliminación del Fondo Compensador y la reducción real acumulada de las transferencias automáticas limitan la capacidad de provincias y municipios para sostener servicios y obras.
FORMOSA — El presidente del bloque Justicialista del Concejo Deliberante de la ciudad de Formosa, José Delguy, cuestionó la decisión de concejales de la oposición vinculados políticamente al gobierno de Javier Milei de no acompañar el proyecto de comunicación que reclama al Poder Ejecutivo Nacional la restitución de un esquema federal de asistencia para el transporte público urbano del interior.
La iniciativa presentada ante el Concejo plantea con carácter de necesidad y urgencia la restitución de un régimen federal, automático, suficiente y previsible de asistencia al transporte público, luego de la eliminación del Fondo Compensador del Interior en febrero de 2024. También solicita una asistencia extraordinaria para la ciudad de Formosa destinada a reducir la presión sobre la tarifa, sostener las frecuencias y garantizar la continuidad del servicio.
“Le reclaman permanentemente al Municipio más servicios, infraestructura y obras. Pero cuando llega el momento de reclamarle a Nación los recursos que corresponden al interior, deciden no acompañar”
Delguy remarcó que el Fondo Compensador no es una construcción discursiva de la política local. El propio Estado Nacional reconoció oficialmente que durante la actual gestión se discontinuó el Fondo Compensador del Interior, mecanismo mediante el cual se financiaba parte del transporte urbano de las provincias.
“Desde febrero de 2024 las ciudades del interior tuvieron que enfrentar un escenario completamente diferente. Nación tomó la decisión de eliminar ese fondo y trasladó una mayor responsabilidad del sostenimiento del sistema hacia las provincias, los municipios y, finalmente, hacia el bolsillo de los usuarios”, señaló.
No estamos pidiendo un privilegio para Formosa
Delguy explicó que el proyecto no se limita a pedir nuevamente recursos, sino que propone la creación o restitución de un Fondo Federal de Compensación al Transporte Urbano del Interior con una asignación presupuestaria específica y actualización automática de acuerdo con los costos operativos.
La iniciativa propone, además, que la distribución se realice mediante criterios objetivos como cantidad de pasajeros, kilómetros recorridos, unidades, frecuencias, costos, niveles de ingresos, vulnerabilidad social, densidad urbana, distancias y desigualdades regionales.
“Los formoseños también pagamos impuestos nacionales, también aportamos al Estado Nacional y también tenemos derecho a discutir cómo regresan esos recursos a nuestra provincia y a nuestra ciudad”
El proyecto también contempla mantener y fortalecer la Tarifa Social Federal mientras se instrumenta un régimen permanente, garantizar su pago regular y ampliar la protección de trabajadores de bajos ingresos, estudiantes, jubilados, pensionados, personas con discapacidad y otros sectores vulnerables.
Delguy subrayó que ambos instrumentos cumplen funciones distintas: la Tarifa Social Federal asiste directamente a determinados pasajeros, mientras que el Fondo Compensador contribuía al sostenimiento general de los sistemas urbanos del interior. “Que continúe la Tarifa Social es importante, pero no reemplaza la necesidad de un esquema federal, suficiente y previsible para sostener el servicio”, afirmó.
Delguy apuntó a la posición de los libertarios locales
El presidente del bloque PJ puso especialmente el foco en la decisión de los representantes locales alineados con La Libertad Avanza de no acompañar el reclamo.
“Uno puede tener diferencias ideológicas y discutir modelos de gestión. Lo que cuesta entender es que representantes de Formosa se nieguen a acompañar un pedido para que recursos nacionales vuelvan a los formoseños”, manifestó.
Y agregó: “Si su espacio político gobierna la Nación, con más razón deberían ser un puente para llevar estos reclamos. Nosotros no les estamos pidiendo que acompañen al PJ; les estamos pidiendo que acompañen un reclamo de la ciudad que representan”.
Delguy vinculó esta discusión con el escenario general de los recursos provinciales. De acuerdo con los datos disponibles, las transferencias automáticas a provincias y CABA acumularon en los primeros ocho meses de 2026 una caída real interanual del 1,2%. La referencia corresponde al conjunto de transferencias automáticas, incluida la coparticipación, y describe el acumulado del período, sin afirmar que todos los meses hayan tenido el mismo comportamiento.
“No se puede exigir permanentemente más al Municipio y, al mismo tiempo, guardar silencio cuando se eliminan fondos nacionales o disminuyen recursos en términos reales”
Un reclamo que busca sumar al Norte Grande
El proyecto plantea también convocar a concejos deliberantes, intendencias y gobiernos provinciales del Norte Grande y del resto del interior argentino para impulsar un reclamo conjunto frente a las asimetrías existentes en materia de transporte.
Para Delguy, la discusión excede a una gestión municipal. “Esto no debería ser Milei contra Jofré, Nación contra Formosa ni oficialismo contra oposición. La pregunta debería ser mucho más sencilla: cuando se discuten recursos para nuestra ciudad, ¿de qué lado nos paramos?”.
“Nosotros elegimos defender los intereses de Formosa. Vamos a reclamar al Gobierno Nacional cuando consideremos que una decisión perjudica a nuestros vecinos, de la misma manera que asumimos las responsabilidades que nos corresponden localmente”, sostuvo.
“Pedirle todo a la ciudad y no reclamarle nada a Nación no es controlar una gestión: es mirar solamente una parte del problema”
“Formosa necesita obras, necesita servicios y necesita un transporte público sostenible. Y para eso también necesita que el federalismo deje de ser solamente una palabra y vuelva a expresarse en recursos concretos”, concluyó Delguy.