SOLICITO LA DEFENSORIA QUE LA DISTRIBUCION DE LOS SUBSIDIOS AL TRANSPORTE PUBLICO DE PASAJEROS SEA EQUITATIVO PARA EVITAR CONFLICTOS PERMANENTES EN LAS PROVINCIAS

-No es posible que en la actualidad el 85% de los subsidios se queden en el AMBA y que CABA sea la más beneficiada en detrimento de las demás Jurisdicciones. O se aumentan los subsidios o se sanciona una ley nacional de emergencia del transporte público de pasajeros que tenga por objetivo un reparto igualitario, más federal y con mayor inclusión social, en beneficio de los sectores más vulnerables en el contexto de la actual pandemia del coronavirus-

Para garantizar el funcionamiento normal, ininterrumpido y con el cumplimiento de las frecuencias en todas las unidades habilitadas, más allá de la empresa o de las firmas que brindan el servicio del transporte público de pasajeros en nuestra provincia, en atención a la grave situación social, sanitaria y económica, desde la Defensoría del Pueblo de la Provincia de Formosa, se peticionó formalmente al Jefe de Gabinete Santiago Cafiero y al actual Ministro de Transporte nacional, Alexis R. Guerrera, “que se adopten las medidas administrativas necesarias o mediante una ley de emergencia del transporte público de pasajeros, que permitan que la distribución de los subsidios aumenten por una parte para las provincias y que su distribución sea más equitativa y de esta manera poder mantener el sistema del transporte público en Ciudades como Formosa o Clorinda, toda vez que, desde las restricciones y medidas impuestas por la pandemia del coronavirus, no solamente existe una baja importante en el corte de tickets, sino que al mismo tiempo, los usuarios esenciales y otros necesitan imperiosamente de este servicio para poder cumplir con sus funciones, ya que nadie está en condiciones de pagarse un remís todos los días o utilizar vehículos por el alto precio de los combustibles y el mantenimiento del mismo”. El Ombudsman Provincial Dr. José Leonardo Gialluca denunció que, actualmente un 85% de los subsidios al transporte se quedan en el AMBA (zona urbana común que conforman la Ciudad de Buenos Aires y 40 municipios de la Provincia de Buenos Aires) y en el actual presupuesto significa que las empresas reciben unos $ 175.000 mil millones, contra $ 20 mil millones que se destinan a las provincias. Recordó además el Funcionario Provincial que en Formosa los usuarios del transporte público de pasajeros, se encuentran reiteradamente, con decisiones ya sea de los choferes, de los gremios o por otras razones, sin poder contar con las unidades necesarias para trasladarse de un punto a otro de la ciudad; y a todo esto, se le debe sumar “que la prestación de Crucero del Sur Agrupación nunca tuvo una eficiencia que pudiera ser destacada”. Por ello, en nombre de los usuarios, entendemos que las asimetrías en el reparto de los subsidios, es uno de los motivos principales de los conflictos que tenemos con el transporte público de pasajeros y ya es tiempo que la administración de Horacio R. Larreta también consienta que no todos los subsidios deben beneficiar mayormente a las empresas de CABA y es por ello que reclamamos al Ministerio de Transporte de Nación a normalizar en el menor tiempo posible esta situación, lo que redundará en beneficio primero de los usuarios y luego de los trabajadores del transporte de las empresas que brindan sus servicios en las provincias del interior argentino.
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